兩個(gè)最滿意的點(diǎn)都有友鄰說了：一個(gè)是充分關(guān)照并釋放取景地的地域甚至場景氣質(zhì)，這年頭甭想在其他滿世界跑的系列電影里找到這么有生命力的“背景板”了；一個(gè)是前所未有地強(qiáng)調(diào)下降乖訛，而這些乖訛的出現(xiàn)幾乎都要?dú)w因于Ethan Hunt的愈發(fā)老態(tài)或愈發(fā)善感，籍此形成的是化情懷為信念、由方法論信任到價(jià)值觀認(rèn)可的主題遞進(jìn)鏈條，电车里的日日夜夜非常精彩。文本和視聽上雖然沒做出新意，但不妨礙野心和誠意卻是空前大，能清晰看到在以“拍出最有人情味、最值回票價(jià)、最集大成的碟中諜”為設(shè)計(jì)脈絡(luò)，电车里的日日夜夜完成度也確實(shí)無限逼近初衷，奈何麥奎里導(dǎo)演確實(shí)文戲水平有限，收尾要能有第四部一半漂亮就是我的獨(dú)尊系列最佳了，电车里的日日夜夜現(xiàn)在只能并列。一言蔽之：之于工業(yè)是比諾蘭更直觀的實(shí)拍之光，之于觀眾能代表電影的生理體驗(yàn)之光。祝這個(gè)系列長青，隔三差五出來教其他商業(yè)片做人。